2023 Folierung für die Honda CB750 Hornet

Das Abenteuer begann Anfang 2023 ohne jegliche Vorerfahrung, als meine Maschine kaum drei Wochen alt war und gerade frisch auf dem Markt erschienen war. Mit ein paar Online-Tutorials als Leitfaden und einem Folierset von Amazon für rund 25€ (bestehend aus Schaber, Filzrakel, Rakel, Cuttermesser und preisgünstigem Knifeless Tape) bewaffnet, machte ich mich daran, wirklich ansprechende Muster und partielle Folierungen zu kreieren. Schnell wurde jedoch klar, dass das preisgünstige Knifeless Tape nicht den gewünschten Effekt erzielte, daher orderte ich umgehend das hochwertige 3M Knifeless-Tape dazu.

Für den Anfang besorgte ich mir zwei Meter Folie, um auch genug Material für Testläufe an weniger anspruchsvollen Teilen zu haben. Nachdem alles vorbereitet war, ging es daran, die einzelnen Komponenten zu folieren. Jedes Teil wurde sorgfältig gereinigt und mit einem Microfasertuch abgewischt, bevor die Folie entweder manuell oder mithilfe eines Rakels aufgetragen wurde. Besonders bei Ecken war der Einsatz eines Heißluftföhns unerlässlich, den ich mir freundlicherweise von meinem Vater ausgeliehen hatte. Für diejenigen, die nicht über solche familiären Ressourcen verfügen, gibt es jedoch auch im Internet zahlreiche gute Optionen. Mein Modell war einfach gehalten, ohne Temperaturmesser oder ähnliches, lediglich mit Ein- und Ausschaltfunktion.

Ein wichtiger Lernpunkt war dabei das Ziehen der Folie: Hier ist es essenziell, darauf zu achten, dass an den späteren Kanten nicht zu viel Zug ausgeübt wird, da dies sonst zu unerwünschten Aufwölbungen führen kann – wie ich es leider beim Ergebnis auf dem Tank im Jahr 2024 feststellen musste. Dazu aber mehr in einem späteren Beitrag.

Das Projekt konnte ich nach etwa zwei Wochen erfolgreich abschließen. Anschließend musste die Maschine noch etwa eine Woche lang in der Garage bei Temperaturen zwischen 15°C und 25°C verbleiben, um die Folie durchhärten zu lassen. Nach dieser Phase war es endlich soweit, und ich konnte auf die Straße gehen. Im Jahr 2023 legte ich insgesamt eine Strecke von etwa 12.000 Kilometern zurück, wobei ungefähr 11.000 Kilometer mit der folierten Oberfläche gefahren wurden. Die Folie erwies sich bis auf einige kleinere Probleme in den Ecken als äußerst strapazierfähig und zuverlässig. So war auch das Waschen mit Hochdruckreiniger kein Problem.

Fazit

Insgesamt bin ich mit dem Ergebnis äußerst zufrieden. Die Folierung hat meine Erwartungen übertroffen und hat sich als äußerst langlebig erwiesen. Doch obwohl ich von der Qualität überzeugt bin, plane ich bereits meine nächste Folierung für das Jahr 2024. Dies liegt jedoch nicht daran, dass mir das aktuelle Ergebnis nicht gefallen hätte. Ganz im Gegenteil, ich war mit dem Ergebnis sehr zufrieden. Doch ich möchte mich weiter verbessern, neue Techniken ausprobieren und ein frisches Design umsetzen. Daher steht die nächste Folierung bereits in den Startlöchern, und ich freue mich darauf, meine Fähigkeiten weiter auszubauen und meine Ideen umzusetzen.

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